En la carrera por acelerar la transición hacia la electromovilidad en Latinoamérica, la infraestructura de carga es, sin duda, el corazón del movimiento. Sin embargo, no basta con instalar cargadores rápidos, cargadores ultra rápidos o implementar el mejor Charge Management Software; parte de la eficiencia reside también en la gestión inteligente del espacio y en la cultura de los usuarios.
Hoy abordamos un tema crítico para la continuidad operativa de las flotas y la satisfacción de los conductores particulares: la importancia de desocupar el estacionamiento tras finalizar la carga y además, cómo combatir el fenómeno del ICEing.
Para un operador de flota eléctrica u operador de carga pública, un vehículo eléctrico (VE) que permanece conectado o simplemente estacionado después de haber alcanzado su nivel óptimo de energía es, en términos simples, un "activo inactivo", y para un usuario que necesita cargar con urgencia, es mucho más que un simple dolor de cabeza. Aquí te explicamos en detalle porqué es vital que generemos una cultura de uso responsable de los estacionamientos destinados para carga:
Rotación y Disponibilidad (Uptime)
La rentabilidad de una estación de carga depende de su tasa de uso. Si un vehículo ocupa el lugar sin estar recibiendo energía, impide que otro conductor, quizás con una urgencia operativa, pueda cargar. Liberar el espacio inmediatamente permite que la curva de utilización de la infraestructura sea constante.
Evitar las "Multas por inactividad"
Muchos operadores de carga a nivel global y regional están implementando tarifas de inactividad. Estas sanciones automáticas se activan minutos después de que la carga ha finalizado si el cable sigue conectado. Desocupar el lugar no es sólo cortesía, es ahorro.
Salud de la batería
Mantener un vehículo conectado constantemente al 100% no siempre es lo ideal para la vida útil de la batería. Una gestión eficiente implica cargar hasta el punto necesario (usualmente 80% en cargas rápidas) y movilizar el vehículo para permitir el flujo de la operación.
El término ICEing proviene de las siglas Internal Combustion Engine (ICE). Se refiere al acto de bloquear una estación de carga de vehículos eléctricos con un coche de combustión interna (gasolina o diésel).
Este fenómeno es uno de los mayores puntos de fricción en la experiencia de carga pública. Por ejemplo, para un conductor de auto eléctrico que llega con un 5% de batería, encontrar un vehículo de combustión bloqueando el acceso no es solo una molestia, es un impedimento para seguir su ruta.
En Enerlink, nuestra tecnología no solo monitorea cuánta energía fluye, sino que entrega datos accionables para mejorar la experiencia total. A través de nuestro CMS, los administradores de flotas pueden recibir alertas automáticas cuando un vehículo ha terminado su carga, permitiendo una coordinación logística precisa para que el siguiente conductor tome el relevo.
La electromovilidad eficiente no se trata solo de vehículos y cables; se trata de cultura de carga, datos y fluidez.
Preguntas Frecuentes:
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1. ¿Qué sucede si dejo mi vehículo conectado después de que la carga ha finalizado? |
Además de impedir que otros usuarios o vehículos de la flota utilicen el punto de carga, muchos operadores de infraestructura (CPOs) aplican tarifas por inactividad. Estas son penalizaciones económicas por minuto que se activan automáticamente tras un periodo de cortesía (usualmente 10 a 15 minutos). En Enerlink, recomendamos monitorear el estado de carga a través de nuestra App para movilizar el vehículo a tiempo y evitar costos adicionales. |
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2. ¿Cómo puedo reportar un caso de ICEing en una estación de carga pública? |
Si encuentras un vehículo de combustión bloqueando un cargador, el primer paso es verificar la señalización del lugar. En estaciones gestionadas por Enerlink, puedes reportar la incidencia directamente desde la aplicación de usuario o contactar al administrador del recinto. Legalmente, en muchas jurisdicciones, el ICEing es una infracción de tránsito que permite solicitar el servicio de grúa o la emisión de una multa por parte de las autoridades locales. |